Die deutsche Automobilbranche litt schon unter der Klimakrise, die Coronakrise scheint ihr den Todesstoß gegeben zu haben. Mehrere Tausend Stellen sollen in den nächsten Jahren abgebaut werden und vor allem Fabian fragt sich, was passiert mit den Arbeitern? Thomas, als ehemaliger Personalvorstand der Continental, sieht das ganze etwas nüchterner und analysiert pragmatisch, was jetzt noch zu retten ist und was nicht.